Efectul frecării asupra inelelor O-

Inelele O-sînt folosite în diverse conducte, iar frecarea va apărea inevitabil în timpul transportului. Cum va afecta frecarea inelele O-?

În aranjamentele de etanșare, frecarea poate deteriora inelele O-uzate și poate afecta etanșarea. Gradul de uzură depinde în principal de mărimea frecării statice. Când presiunea lichidului este mică, dimensiunea de frecare a inelului O- depinde de contracția sa prin compresie. Când fluidul de lucru este sub presiune, pe măsură ce presiunea conductei de livrare crește, crește forța de frecare. În cazul presiunii de lucru mai mică de 20MPa, relație liniară aproximativă. Când presiunea este mai mare de 20MPa, efectul de presiune, creșterea zonei de contact dintre inelul O-și metal încetinește treptat, iar forța de frecare va crește în consecință.

În circumstanțe normale, durata de viață a inelelor O-este strânsă odată cu creșterea presiunii hidraulice, iar presiunea conductei de transport este strict controlată. Creșterea frecării în timpul instalării are ca rezultat căldură de frecare mare între rotația instalației și inelul O-. Deoarece majoritatea inelelor O-sînt fabricate din cauciuc, acestea au o conductivitate termică extrem de slabă. Prin urmare, căldura de frecare poate cauza îmbătrânirea cauciucului, ducând la pierderea garniturii inelului O-. Frecarea poate provoca, de asemenea, deteriorarea suprafeței inelului O-, reducând cantitatea de compresie. Frecarea puternică poate deteriora suprafața inelului O-, iar pierderea etanșării poate afecta siguranța conductei. Prin urmare, frecarea poate afecta grav etanșarea inelului O-.

Inelele O-sunt potrivite pentru toate tipurile de echipamente mecanice, în temperatura, presiunea specificată și mediu lichid și gazos diferit, efectul de etanșare în stare statică sau în mișcare. În mașini-unelte, nave, automobile, echipamente aerospațiale, mașini metalurgice, mașini chimice, mașini de construcții, mașini de construcții, mașini de minerit, mașini de petrol, mașini de plastic, mașini agricole și alte instrumente, sunt utilizate un număr mare de diferite tipuri de componente de etanșare. Inelele O-sînt utilizate în principal pentru etanșările statice și alternative. Pentru etanșările cu mișcare rotativă, sunt disponibile numai etanșările rotative cu viteză mică. Inelele O-de obicei sunt instalate pe garnituri cu secțiune transversală- dreptunghiulară de pe inelul exterior sau interior. Inelele O-încă joacă un rol bun în etanșarea și absorbția șocurilor în medii precum uleiul, acidul, măcinarea și eroziunea chimică. Prin urmare, inelele O-sînt folosite în cele mai etanșate sisteme de transmisie hidraulice și pneumatice.

Inelul O-are propria sa funcție de etanșare și nu trebuie ajustat periodic. Când este utilizat pentru etanșare cu alunecare, performanța de etanșare nu poate fi afectată de direcția de mișcare. Este de dimensiuni mici și ușor de utilizat. Datorită adaptabilității mari a inelului de etanșare, aplicarea Gama este foarte largă, dar este ușor de deformat atunci când vârful de presiune atinge o anumită presiune și este posibil să stoarceți golul. Este utilizat pe scară largă în aviație și inginerie hidraulică.